カブリナ カイトボーディング
カイトフォーラム
【情報 / 評価】 ノースカイト REBEL
かいともんきー 2006/06/30 19:19
7月2日のCKB第2戦@木曽川立田で、
REBELの展示・試乗があるようですね!

http://www.ckb-cmp.com/

今の所天気は何ともいえませんが、良い風が吹くといいですね!
自分は用事でいけないため、試乗感想や、写真等あったら
書き込みお願いします!

1. gomes 2006/07/02 22:49

今日、REBEL触ってきました。
サイズは14m2. 風が弱くて おもいっきりアンダーだった。
でも、シーティングをいっぱいに伸ばして、カイトを振ってみました。
カイトの動きは速く、C型カイトの同サイズレベルです。
カイトを振り、カイトスピードが増したところでバーを引き込むと
ドカーンとパワーが出ます。
このパワーの出かたはベガスとも違っており、かなり強い感じで、
アンダーには強そうかな。。。って感じでした。
土曜日に乗った人の感想を聞くと、C型カイトとベガスのいいとこ取り
の性能でたいへん気に入ったという人がほとんどでした。


2. かいともんきー 2006/07/03 00:46

早速のレポートありがとうございます!
ベガスとは違った感じでのパワーオン・オフみたいですね。

ボウ系の形となったため、バーを引き込んだ時の感触は
ベガスより強くなっているようですね!パワーの出かたは
ボウ型に近いのかな!?

文章で書くのは難しいのですが、カイト自体の動き方は、
やはりボウ型でのカイト中心を軸にして真下に落ちていく
ような動きなのでしょうか?

自分も試乗できるチャンスが出来次第のってみたいと思います!


3. gomes 2006/07/03 21:23

ターン自体は、フルで回転させるとフロントライン付近を中心に回る感じです。
ブライダルがない分、回転中心はC型カイトにやや近い感じですね。
私は16m2を注文しました。


4. gomes 2006/07/03 23:27



そうそう 言い忘れた点があります。

1.バテンがある。
長さ50cmほどのバテンがあります。 やっぱりノースはバテンにこだわりますね。

2.収納袋が小さい。
バテンが短いので、収納袋は小さく、ベガス14-16m2用の半分の長さです。

3.カムバテンの材質が変更
中空のパイプとなり材質もかわったとのこと。 そのため落としてもカムバテン部分の破損が少ないらしいです。


5. かいともんきー 2006/07/12 15:44

ノース REBELの紹介用動画です。

http://www.takoitakyou.com/movie/Rebel_07_small.mpg


6. gomes 2006/07/17 22:16

REBELはまだ本格的には入荷していないです。(一部、渡っているようですが)

関係ありませんが、ジミールイスの06モデルの紹介がありました。

http://www.realkiteboarding.com/index.cfm?page=newsitem&id=1048

ここに出てくる5.2フィートのJLサーフの現物を見ましたが、非常に綺麗です。 今までサイズに追加されている大きさで、ボリュームも少し薄め。 
ややスピードを乗せたパワーライディングっぽいウェーブが楽しめるのでしょうね。 REBELとの組み合わせも試してみたいものです。


7. かいともんきー 2006/07/27 18:39

すべて英語ですが、
REBELの写真、レビューがあります。

http://www.gokitesurf.com/articlesstory.asp?ID=42

REBELも開発当初はブライダル付きカイトだったようですね。
06→07のバーの改善点等も含め詳しく書かれています。
頑張って呼んでくださいw。


8. かいともんきー 2006/07/31 15:04

REBEL、オーバーコンディションで試乗してきました!

http://www.powerkitesurf.net/d20060729.html


9. gomes 2006/07/31 20:14

やっぱりリランチはBOWと同じようになるんですね。
(オーバーコンディションだったからかもしれませんが)

これで、ベガスでのリランチ注意点もREBELには関係ないと。。。。

はやく16m2でぶっ飛びたいんですが、8月入荷らしいです。
もう少しの辛抱。


10. Vegas乗り 2006/08/01 12:34

>これで、ベガスでのリランチ注意点もREBELには関係ないと。。。。
ベガスのリランチで特別注意する点があるのでしょうか?


11. かいともんきー 2006/08/01 16:48

オーバーコンディションでREBEL!
かなりぶっ飛びますw。

いくつか気になった点は、デパワー状態の時にカイトパネルが
多少なりとパタパタなる事です。現在乗っているベガス06の
方が、パネルがパタパタする状況は少ない気がします。
ラインセッティングのせいなのか、カムバテンの素材が
すごく柔らかいものに変わったからなのか今一よく分かりませんが、
そんな事をふと思いました。

もう1つはカイトを頭上のニュートラルゾーンに持ってきた際に
自分の頭より後ろの方まで行くことです。他社ボウカイトでも
同じ事を感じましたが、カイトから風が抜けたりした瞬間に
ふわっとなりラインがたるみ真下に落ちてきたりしないのでしょうか?
(頭上ニュートラルゾーンでカイトを止めておかなければいい
って話ではありますがw)

>ベガスのリランチで特別注意する点があるのでしょうか?
なんだろう?5thが絡まないように、カイトが縦回転しない
ように注意する事かな?


12. gomes 2006/08/01 20:36

ベガス06のリランチの注意点

カイトが海上に落ちた際に、5thラインを引いてカイトを寝かしますが、このときに一杯に寝かしてしまうと、カムバテンがあることでリーディングエッジ部分が海面よりもちあがりぎみになります。
その状態でここに風が入ってしまうことで、カイトが浮上してしまうことが発生します。 (フリーの凧になってしまい、どうしようもなくなります。最悪はローリングして5thがカイトに絡みます。)

この傾向は05モデルと較べて明らかに発生し易いので、私は完全に5thを引ききらずに、反寝かし状態から片方のバックラインを引いてリランチしています。

まわりのベガス06でも同じような現象を良く見ますよ。


13. gomes 2006/08/01 20:47

>もう1つはカイトを頭上のニュートラルゾーンに持ってきた際に
>自分の頭より後ろの方まで行くことです。他社ボウカイトでも
>同じ事を感じましたが、カイトから風が抜けたりした瞬間に
>ふわっとなりラインがたるみ真下に落ちてきたりしないのでしょうか?

程度はありますが、BOW系は風がぬけてもそのまま頭上から転落してくることはほとんどありませんよ。 ゆっくりバックしてパワーが入る位置まできます。(少なくともクロスボー12m2以下のものは。 たのBOWは扱ってないので、正直わかりません。)

02-03年ごろの4ラインカイトは頭上から ものの見事に墜落するものが多かったのですが、最近はそういうカイトは少なくなったと思います。
ただ、05のレーベンは、風が弱いときにリーディングエッジまでカイトが来ると、ガクッと落ちてしまうのを感じました。 05モデルでもこんな特性あるんだなーって思いました。 設計的にぶっ飛びカイトなので、そんなアンダーの時には使ってくれるな・・・・ってカイトが言っている気がしましたけど。


14. その 2006/08/01 20:56

05レーベン愛好者のそのです。

アンダーでぼけっとしてると、がくっと落ちます。
Cカイトはニュートラル禁止!アンダーの時は落ちやすいし、オーバーの時はロフトされてあの世行きです。
カイト低めでよろしく。


15. かいともんきー 2006/08/02 00:24

>ベガス06のリランチの注意点
そんな弱点もあったんですね!自分もベガス06乗ってますが
まだ、そのような状況にあったことはありませんが、今後気を
つけます!

>これで、ベガスでのリランチ注意点もREBELには関係ないと。。。。
REBELからは、ゴム系の柔らかい素材のカムバテンになったので
このような症状はでないのかな!?やっと意味がわかりましたw!


16. gomes 2006/08/02 05:26

REBELでも5thを引いて寝かせれば、ベガスと同じ現象は出るかもしれません。

私がおもったのは、形もBOWにちかくなったので 5thを引かなくてもバックラインだけを強く引くことで、リランチができるようになったかな・・・です。
それに、5thの取り付け位置が2箇所になり、多少はカイトが浮き上がり難くなっているだろうとも思います。


17. Revelほしい~ 2006/08/02 11:00

はじめてとうこうします。 Revelをかうつもりなんですが、 04(あかくろ)のバーでもつかえるのでしょうか?にほんのメーカーにはまだ 07バーがはいってないようなので・・(へんかんできないので、みにくくてスミマセン)


18. チョコ 2006/08/02 11:25

REVELカッコイイですよね

プライスはどのくらいなんですか?


19. チョコ 2006/08/02 11:27

訂正

誤REVEL 正REBEL でした


20. かいともんきー 2006/08/02 11:37

>gomesさん
リランチの件、納得ですw。

>Revelほしい~ さん
04のバーは4ラインバーだと思うので、Revelには使えないと
思います。5thエレメント・アップグレードセット等で5thバーに
改造して使うことは可能かと思います。

>チョコさん
Rebelのプライスは、Vegas 06と同じ料金みたいです。
3㎡ 99,750
5㎡ 110,250円
7㎡ 120,750円
9㎡ 131,250円
10㎡ 141,750円
12㎡ 152,250円
14㎡ 162,750円
16㎡ 173,250円


21. gomes 2006/08/02 23:05

わたしも04バー+5thアップグレードで使用しています。
但し、06バーからバーの長さが少し短くなっているので、気になる方は
06バーを購入されるか、07バーの販売を待つかです。

もちろん、他社のバーでも5thの長さをあわせれば使えますよ。
(私も、友人も 他社のバー改造で使ってましたが、問題無しです。)

REBELの価格はベガスと同じなんですね。 最初は少し安くなるって聞いていたんだけど。 それより早く現物がほしい。。。。


22. ReBelほしい~ 2006/08/02 23:27

もんきーさん、さっそくのレスありがとうございます。 04でも 5thなんでつかえそうですね。 07バーがでるまで 04でガンバリます。


23. ReBelほしい~ 2006/08/02 23:29

gomesさんもありがとうございます。


24. もぎーん 2006/08/03 01:48

明日、レベルがくるぞ!!!。

9㎡・12㎡・14㎡

かいともんきーさん 今週末 どうする?

週末忙しいからだめか。


25. かいともんきー 2006/08/03 11:18

>gomesさん、ReBelほしい~さん
そうですね!確かにバーの長さは多少短くなってますね!
でも、最近は大きなカイトでも動きが十分に早くなってきてるので
短めのバーでもいけそうなんて思ってます。
07のバーは、また昔の長さに戻るのかな?クリート部分が改良
されているって情報だけはありました。

>もぎーっち
レベルついに来るんだ!
今週末は忙しいなぁー。
行けるとしたら土曜日かな!?

俺はサイズ7㎡狙ってますw。


26. gomes 2006/08/04 22:07

私の16m2もショップに届いたようです。
指定の色がバッチリ届いたとのこと。

日曜はNewカイトで楽しみますよ。


27. gomes 2006/08/08 22:29

先週末、誰か初乗りしましたか??


28. gomes 2006/08/16 07:55

お盆休みはREBELの16m2のみを使用しています。
それまでに触ってみた14m2とはだいぶ違い、最初はやや重いなーって感じでしたが、慣れてきたらとても扱いやすく お気に入りです。
ベガスの16m2とは、動きもフィーリングも異なり 動き方などはフラットカイトそのもの。

セルフランチングもクロスボーと同じようにでき、砂を載せなくてもその場から上げることができます。 多分、海で落としてもバックラインを引くだけで上がることは間違いないでしょう。

パワーレンジですが、アンダー側は非常に強く ベガス16m2より完全に上です。 オーバー側はまだわかりませんが、風が上がるのに合わせてシーティングを引くのですが、かなり引いてもバックラインは弛まなくて、アンダーセッティングのままではノーマルバーのシーティング量ではフルデパワー領域までいかないかもしれません。(フロントラインに10cmほど内側に結び目をつくり、オーバーコンディション気味だったら、そこにつけるなどしたほうが良いかな。)

欠点としては、たたみ方が違うこと。 端からくるくる巻き取ることはできないので、強風の中をたたむのはちょっと厳しいかな。(ケースに入れないなら良いけど)


29. かいともんきー 2006/08/16 12:57

レベルのよい動画を見つけました!
エジプトのソーマベイ(Soma Bay)で収録されたようです。
カイトスポットとしても、最高の場所!?
すごくきれいです。

http://www.bigdayz.com/files/rebel_1st_cut_web512.mov.qlt


30. gomes 2006/08/17 20:47

Wカイトループが映ってましたね。 レベルはバー圧も軽いから、あんな感じで回し易いと思います。 今度やってみようっと。


31. gomes 2006/08/21 05:31

ジャストオーバーでREBEL16m2乗りました。
やはりシーティング一杯でも、まだバックラインが緩むような感じがなくて、まだまだパワーが入ります。 オーバー気味の時にセッティングする場合は、バックラインを10cmぐらい伸ばしてセットし、さらにシーティングを引けるようにしたほうが、更に?オーバーで乗れそうです。

風の強さに合わせてシーティングしていっても、バックラインが常にテンションかかっているので、バックラインダルダルで初期レスポンスが悪くなることがなく、アンダー~オーバー気味までカイトの初動レスポンスが変らないという感じです。


32. gomes 2006/09/25 23:08

CKB大会ではREBELが多く使用されてました。 入荷が遅れ気味だったようですが、2回目の入荷が先日あり、それが行渡ったようです。

メンズスペシャルの上位のライダーもREBEL使用している人が結構いました。
トリックにREBELは十二分に使えるということですね。


33. かいともんきー 2006/09/26 19:22

CKB盛り上がったようですね。
ucontaさんのブログで、大会の様子がなんとなく分かりました!
レベルが上がり、オープン、ビギナークラスも気軽に参加とは
行かなくなりそうですね><。

最終戦の静岡・浜野は行く予定です!観客としてw。

ucontaさんの記事↓
http://blog.goo.ne.jp/uconta/e/9f78e6c254f29e4a7e8f9e8edfe8fd40


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