カイトボード（カイトサーフィン・カイトボーディング）の情報提供、カイトフォーラム、ゲレンデ情報、ショップ・スクール紹介、写真、日記 等

めっちゃ良いカイトですよ。

ですが、俺がここで書くと手前味噌で、ヤラセ宣伝書き込みと思われかねないので、あとで、
http://kitesurfmania.at.infoseek.co.jp/
の掲示板の方に書いておきます。

サイズはいくつをお使いですか？
12は微風時に自分の腕の長さとバーポジションにあわせて調整をすることをオススメします。
詳細は掲示板にて…。

最初のセッティングアドバイスをかいときました。
参考になれば幸いです。

微風時セッティングさえ出来てしまえば、後はハッピーなカイトボーディングライフの始まりですよ。

ハンドリングも軽く、ストレス無くパワーもだせ、ターンも速く、性能に穴は無いと断言しましょう。

カイトを軽くするためにショルダーの補強がされてないのが唯一の欠点だと思います。

今年からタクーン使ってます。
以前使ってたボウカイトは動きが遅く重い感じで、なかなか自分のフィーリングに合わなかったんですが、ストレスなくカイトの動きもよく気に入ってます。動きがいいのでエアーも良く飛べます。アンダーも結構利きます。アンダーが利くカイトはパワーがありすぎて重く感じるのですが、シーティングを引くとパワーを調整できます。アンダーの時はシーティング一切引かずそのままで乗っています。ジャスト以上になるとシーティングを５～１０センチの幅で引いています。まだまだ慣れていないので一番いいところを出せていません。しかし、タクーンはいろいろとセッティングが難しいと聞いていましたが聞いていた印象と実際乗ってみた印象とは違いそんなに難しくないです。というかもともと無精者でセッティングをほとんどしない私でもほとんど何もしていない状態で大丈夫です。

昨年秋よりカイトを始めた物です。
Shopの勧めもあり、最初に購入したカイトがNOVA2(12㎡)でした。
私も、最初のうちは特徴や調整方法が判らず有り余るパワーに弄ばれていましたが、今冬ヒガさん(本当にタマタマ・・)と話す機会があり、それ以降、人に勧める事の出来るカイトとして今を楽しんでいます。自分なりの印象、セッティングを御説明させて頂きます。
ちなみに現在、North REVEL07モデルの10と7㎡(嫁のメインカイトですが・・）も使ってます。

●まず、今現在の印象です。

>>良い所：
①すごく落ちにくい。よっぽどの微風以外、まず落ちないです。これは初心者にとって、大きなアドバンテージと思います。風速3m/s位で上げる事が出来陸トレできます。嫁もこれは絶賛!!
②他カイトと比較にならないトルク。グイグイ引っ張ってくれます。みんなが14～16㎡で乗っている時に大きい板であればNOVA2 12㎡で走れます。風速5m/s位から水上で走れます。
③シーティング調整で驚くほどの風域で扱えます。みんなが9㎡で乗っている時、シーティング目一杯引いて、怖さなくジャストで乗れます。風速10m/s強位までは初心者の私で恐怖感無く扱えます。
④ハンドル操作が軽く、動きも軽快。体への負担がすごく少ないです。手に豆も出来ません。
⑤カイトバックが大きい。これは性能とは関係ないですが・・笑。

>>悪い所：
①バー稼動範囲でのデパワーが少ないので、ブローとか入るとちょっとキツイです。サイズ違いますが、REBELなんかはバーをカイト側に置く事ですごく風逃がしてくれますが、NOVA2は結構パワー入ったまま。浜を歩く時なども結構大変。シーティング調整でパワー逃がすことはできますが・・・)
②バーの(ストッパー)位置が遠く前傾になってしまいがち、腰に負担が掛かります。これは後ほどセッティングで対処法見てください。
③ジャンプするタイミング感覚が判りづらい。最近の5LINE(REBEL・RHINO)とかは"ピン"としたテンション感を感じられエッジを抜く瞬間が判り易いのですが、NOVA2は、ブニョーって感じ。ブライダルラインのせいかな？でも慣れれば高さは同じくらい飛べる感じです。
④チキン 及び リーシュのクイックリリースが使いづらい。ほとんど使う事ありませんが。。。
⑤最大が12㎡までしかない！これからの微風季節辛いです。15～16㎡あれば絶対買い増すのになぁ～

●今のセッティング
結構昔カーキチ(古いなぁ～笑)だったこともあって、結構いじってみてます。ヒガさんには負けますが・・・
①ラインの長さ：新品時のまま特に触っていません。バー側のバックラインも真ん中のコブのままです。
②バックラインのカイト取り付け位置について：フロントライン側（カイトにPOWER++［だったような?］と書いている位置）へ変更しています。バー稼動によるパワーの強弱が気持ち大きくなります。シーティングでデパワーを効かせ気味にして、でもバーを引くとパワーが入るイメージになります。
③微風の時：シーティングを10cm位引くと安定します。(ヒガさん直伝ノウハウ。。。)
④強風の時：カイトが左右に軽く動く事を確認しながら、シーティングを目一杯引き込みます。私は、70cm位は良く引き込んでます。バックラインが相当余りますが、それでもカイトはしっかり動きます。カイトが思うように動かない場合は、ちょっと引き込みすぎ、動く所まで戻してください。結構回りのカイトボーダーに『え～っ！』と引かれる事と思いますが、自信を持って『これがNOVA2だ、すごいだろぉ～』と自慢して下さい。これでかなりのオーバーまで耐えれます。(これもヒガさん直伝。1m位までは引けると言ってました。実はこれを知ってから、すごい広い風域で扱えるようになり、行動範囲が広がりました。このカイトの奥深さに感激！）
⑤結局シーティングを0(全戻し)の状態で使う事が、上記③,④の理由からあまりありません。ヒガさんは、クリート裏ボールでの長さ調整チューニングを書いていましたが、突然のオーバーのとき、あのシーティング、引き込みづらいんですよねぇ～。私はORGのままで、大抵10cm引き込んだブラブラ状態を通常状態として、オーバー時引き込みやすいようにしています。(ちなみに突風時焦りが出ますが、一瞬バーを引き込みカイト側に戻す瞬間にシーティングを引くと結構軽い力で、引き込めますヨ！)
⑥バーのストッパー(←私は印籠と呼んでます。笑)の位置：上記悪い所でも書いていますが、私の体では、ORG(ラインが太くなっている所)で止まるバー位置は非常に遠く、前傾のちょっとかっこ悪い体勢になってしまいます。腰への負担もあります。かといって、手前で止まるようにガチガチにネジを締めこむのは、もしもの時を考えると非常に危険・危険・危険！絶対に止めましょう。
あのラインが太くなっている所は、編みこんだラインの中にもう1本ラインが入っていてそれで太くなっています。（これまたヒガさん直伝情報です。)そこはそれでORGとして触らず、そのラインよりちょっと細めのラインを探してきて、自分の体型に合う場所に同じように埋め込みます。そうすると2段階でストッパー位置をコントロールできます。アンダー～ジャストで乗る時は、印籠を手前側で。ブローとかで突然オーバー気味になったときは、バーを押す事で印籠がORGの位置まで動きパワーをある程度殺せます。それ以上に何かあったときはバーを離せば、印籠はそこをも通り越して、完全にパワーが死にます。これで安全を確保しつつ楽な体勢で扱う事が出来ています。
⑦エア注入について：目一杯入れましょう。推奨はいくつだろう？私は体重が50～55kg程度で小柄部類の体型ですが、もうポンプ動かんと言う位エアを注入します。多分900kpa位と思います。ランチングのサポートする時にカイトがブニャブニャの人が居ますが、目一杯入れる方が形状が安定し、パワーの入り方が落ち着きます。但しパンクには注意。

●その他
最近チキンループの外れ防止のバーが外れて、海へ逃げてしまいました。今頃太平洋の大海原で自由に・・・・・！あっ、、すみません、、悪ふざけが、、m(_ _)m
多分アンフックで楽しむ人の為に、あのバーは簡単に取り外しが出来るように設計されています。今度外してみてください。しかし私のように逃げられてしまうと、なかなか網に掛かってくれません。初心者のうちはアンフックトリックをするようなことも少ないと思うので、縫い付ける等の実施をヒガさんより薦められました。現在部品として在庫は無いようで、ヒガさんが私が世話になっているShopへ自分のものを送付(貸用)してくれました。(こんな場で恐縮ですが、ヒガさんありがとうございます。早速タイラップ止めし、イケスから逃げないようにしてます）

長々と失礼しました。なかなかNOVA2を使っている人って少ないですよね、不思議です。ちょっと奥深いですが、使い方が判ればとてもいいカイトだと思います。私のゲレンデにもう一人使っている人が居ます。上記内容を話したところ、やはり風域が広がり、すごくこのカイトを気に入っています。2人とももうパネルを一回づつ破っていますが、、、、(ToT)

ちなみにヒガさん・ヒガさんと書いていますが、回し者ではありません。もちろんTakoonの人間でもありません。本当に1回きり1時間程度話をしただけです。ただその充実した話が今の私のNOVA2に非常に有効に活用されています。みんなが楽しめるよう、私も出来る限りの情報を提供します。ただ私は初心者なので間違いがあるかもしれないので、その点は御了承願います。
ヒガさんって本当にすごい人ですヨ(・・たぶん)弟子にしてくれないかなぁ～・・・・

完全に回し者の（書き込みのお願いは確かにしました）グッドなレビュー、ありがとうございます。
デリバーしているものとして、気に入って頂けると涙がチョチョ切れます。

冬の沖縄での出会いというか、ちょっとしたユーザーミーティングが有効に思って頂いたようで、思わず興奮してしまいました。
同時にエンドユーザーまでこのあたりのカン所を文書で伝えられていない自分のふがいなさにガックリもしていますが…。

このトピックを読んでくださっている方で、試乗機に乗る機会があったときに参考になれば幸いです。

軽く作られ、軽いハンドリング、ミニマムでも粘るというか浮くアドバンテージなどが伝われば良いなと思っています。

やまけんさんがレビューで書いた部分は近いうちにホームページでTIPSとして上げようと思います。
もっと早くかいとけばよかったかな。

ヒガさん、オールドさん、やまけんさん、ありがとうございます。私もヒガさんに一度Ｓビーチでお会いしたことがあると思います。ぜひもう一度直接ご指導願いたいです。ＮＯＶＡ２みかけたらよろしくです。がんばります。

ヒガさん、オールドさん、やまけんさん、皆さんの実体験からの具体的なコメントとても勉強になります。ありがとうございます。
ヒガさん。先月、舞阪でお見かけしてご挨拶させていただいた限りですが、
これからも新鮮なｶｷｺﾐ楽しみにしています。